連載3回目は、直前情報（展示タイムなど）に穴のヒントを探した話です。
アイデア
TAKENOKO BOAT には、締切前の展示を見て予想を補正する Neo Champion があります。展示で「この艇は調子が良い」「この艇は悪い」とわかると、艇どうしの力関係が入れ替わります。
そこで、こう考えました。
- 力関係が大きく崩れたレースほど、荒れるのではないか
- 左隣の艇が弱いと、右の艇は仕掛けやすいのではないか
- 仕掛けた艇のさらに外が、展開の恩恵を受ける（いわゆる「ごっつぁん」）のではないか
過去の展示データがある 14万6,201レース で調べました。2024〜2025年で現象を確かめ、2026年は同じ区切りのまま確認しています。
力関係の入れ替わりは、よく起きる
荒れ予報L3以上のレースでは、約半数で予想順位の入れ替わりがありました。本命（1着率がいちばん高い艇）が入れ替わるのは約9%、大荒れ予報（L5）では約17%です。
崩れた方向には、実際に走る
展示で順位を上げた艇は、事前の予想よりはっきり多く勝ちます（2つ順位を上げた艇で +4〜5ポイント）。直前情報には確かに意味があります。
ただし、その大半は Neo Champion の補正ですでに織り込み済み でした。Neo の予想と比べると、ほぼ予想どおりにしか走っていません。
小さいながら「Neo の予想以上」だったのは、次の2つです。
- 隣の艇を直前で逆転した艇は、Neo の予想より1着が1〜2ポイント多い
- 強い艇のすぐ外にいる艇は、2着・3着に残る率が約2ポイント高い
でも、荒れる方向の現象ではなかった
肝心の「崩れたレースほど荒れるか」は、はっきり No でした。
| 力関係の崩れ方 | 万舟の率（L3以上・2024〜25年） |
|---|---|
| 崩壊なし | 19.4% |
| 軽度 | 18.9% |
| 中度 | 19.6% |
| 大幅 | 19.4% |
崩れ方がどれだけ大きくても、万舟の率は約19%で変わりません。力関係が崩れると「別の艇が本命になって、その新しい本命が来る」だけで、混戦にはならないのです。
「ごっつぁん」効果も、期間によって向きが変わり、確認できませんでした。逆転のあるレースで穴モデルの一攫千金を買っても、回収率は73〜76%で、全体より低くなりました。
わかったこと
- 直前情報は本物。ただし効くのは「本命がより当たる」方向で、穴の方向ではない
- 力関係の崩壊で、穴モデルを使うレースを選ぶことはできない
- 見つかった小さな現象は、穴探しではなく Neo の補正の改善に回すのが筋
次回は、その Neo の補正を強くしたり細かくしたりした話です。
TAKENOKO BOAT の予想とモデルの一覧は TAKENOKO BOAT と モデル解説 にあります。
この記事の数字は、過去のレース（主に2024年1月〜2026年8月）を、学習に使っていない期間で計算し直したものです。実際の運用成績ではありません。舟券の購入はご自身の判断と責任でお願いします。
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